欧洲时报（贵寓图）

欧盟数字化进出境信息系统（EES）启用不久，便堕入驱动窘境。近期，米兰利纳特机场因该系统驱动成果低下，导致一架原定搭载148东谈主的航班仅27东谈主告成登机。

该航班为易捷航空合手飞，计议于本日上昼11时从米兰利纳特机场升起前去英国曼彻斯特。然则，由于渊博乘客未能实时通过边检，航班在恭候了近一个小时仍未能完成登机设施，UEDBETAPP官方网站最终仅搭载27东谈主升起，其余121名游客被动淹留机场。

“我8时30分就到了机场。”17岁乘客Kiera说，她在边检通谈中永劫辰列队恭候，比赛下注而当她终于排到时却被奉告航班依然升起。Kiera还暗示，在恭候经由中她感到相称惊怖，并出现体魄不适症状，现场其他游客也出现了通常情况。

易捷航空随后暗示，已为未能登机的乘客提供免费改签管事，并命令边境科罚部门在新系统奉行初期取舍更生动的要领，以幸免通常问题再次发生。

此前，欧洲机场协会发出预警，指出新系统上线可能激发驱动杂沓词语，提议至少推迟数月再奉行。

特约撰稿：意烩

原标题：《边检新系统“卡壳”！米兰一架148东谈主航班只飞走27东谈主 | 新民侨梁》

栏目剪辑：梅璎迪 笔墨剪辑：梅璎迪

开头：作家：意烩

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